年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用(yòng )面对后果,撞车既不会被送进医院,也不(bú )需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才(cái )明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心(xīn ),尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车(chē )游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
对于摩托(tuō )车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的(de )时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张(zhāng )一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横(héng )流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部(bù )绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉(ròu )机也不愿意做肉。
年少的时候常常想能开(kāi )一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山(shān )路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首(shǒu )先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车(chē ),有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只(zhī )能被堵车在城里。然后随着时间过去,这(zhè )样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可(kě )以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命(mìng )。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快(kuài )就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的(de )欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文(wén )学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人(rén )遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种(zhǒng )风格也没有办法。
之后马上有人提出要和老夏跑(pǎo )一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于(yú )明白原来这个车队就是干这个的。
如果在(zài )内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自(zì )己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分(fèn )车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移(yí )等等回答到自己都忘记了问题是什么。
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