内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
校警说:这个是学校的规定,总之你别发动这车,其他的我就不管了。
尤其是从国外回来的中国学生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的(de )心都有。所以只能说(shuō ):你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国(guó )家?
服务员说:对不起(qǐ )先生,这是保密内容,这是客人要求的我们也没有办法。
我当时只(zhī )是在观察并且不解,这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
在以前我急欲表达一(yī )些想法的时候,曾经(jīng )做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少(shǎo )的文学哲学类的教授(shòu )学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最(zuì )混饭吃的人群,世界(jiè )上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
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