从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不(bú )断传来的失败又失败(bài )再失败的消息,让人(rén )感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心(xīn )的事情,因为我不做(zuò )学生以后,有很多学(xué )校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者(zhě )毕业证等于手持垃圾(jī )一样是不能登机的。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安(ān )全讲座,当时展示了(le )很多照片,具体内容(róng )不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢分家脑浆(jiāng )横流皮肉满地的照片(piàn ),那时候铁牛笑着说(shuō )真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
第三个是善于(yú )在传中的时候踢在对(duì )方腿上。在中国队经(jīng )过了边路进攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位(wèi ),而且居然能把球控(kòng )制住了没出底线,这(zhè )个时候对方就扑了上来,我方就善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是(shì )看不见球,大家纳闷(mèn )半天原来打对方脚上(shàng )了,于是中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚(jiǎo )上踢了,往往是踢在(zài )人家大腿或者更高的地方,意思是我这个球传出来就是个好球。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越(yuè )懂得压抑**的一个过程(chéng )。老夏的解决方式是(shì )飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这(zhè )个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由,其实(shí )最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托(tuō )车,样子类似建设牌(pái )那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此(cǐ )车相貌太丑,不开。
如果在内地,这个问(wèn )题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重量转移(yí )等等回答到自己都忘(wàng )记了问题是什么。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资(zī )料去研究它为什么这(zhè )么穷。因为这不关我(wǒ )事。
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