当天阿超给了老夏一(yī )千块钱的见面礼,并且在(zài )晚上八点的时候,老夏准(zhǔn )时到了阿超约的地方,那(nà )时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时(shí )候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细端详以后骂道(dào ):屁,什么都没改就想赢钱。
忘不了一起跨入车厢的那(nà )一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面(miàn )的浮床上一样。然后,大(dà )家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速(sù )公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛(fó )使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有(yǒu )方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
我一个在(zài )场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要(yào )提升一下,帮你改白金火(huǒ )嘴,加高压线,一套燃油(yóu )增压,一组
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
那(nà )个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军(jun1 )训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有(yǒu )很深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一(yī )天比一天高温。
我有一些朋友,出国学习都去新西(xī )兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些(xiē )都是二手的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就(jiù )是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为(wéi )我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(shì )中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
我说:不,比(bǐ )原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的(de )大多了,你进去试试。
我(wǒ )在上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多(duō )圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着(zhe )鄙夷地说:干什么哪?
我们停车以后枪骑兵里出来一个家(jiā )伙,敬我们一支烟,问:哪的?
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