之间我给他打过三次电话,这人都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的东西,所以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵(zhèn )然后说:有个事不(bú )知道你能不能帮个(gè )忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段(duàn )时间,你能不能想(xiǎng )个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
我说:这车是我朋友的,现在是我的,我扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
我当时只是在观察(chá )并且不解,这车为(wéi )什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年(nián )了。
所以我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
我之(zhī )所以开始喜欢北京(jīng )是因为北京很少下(xià )雨,但是北京的风(fēng )太大,昨天回到住(zhù )的地方,从车里下来,居(jū )然发现风大得让我(wǒ )无法逼近住所,我抱着买的一袋苹果顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对面的面馆。我(wǒ )不禁大骂粗口,为(wéi )自己鼓劲,终于战(zhàn )胜大自然,安然回(huí )到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又(yòu )要有风。 -
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
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