第一次去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土(tǔ )气,如果不说这(zhè )是北京还没(méi )准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京(jīng )的景色也留(liú )不住我逛到半夜(yè ),所以早早(zǎo )躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
我喜欢车(chē )有一个很重要的(de )原因是赛车(chē )这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一(yī )看就能知道,我(wǒ )认识的一些(xiē )人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试(shì )车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要(yào )省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除(chú )了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛(sài )级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了(le )阿超约的地方,那时候那里(lǐ )已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细端详以后骂道:屁,什么都没(méi )改就想赢钱。
然后就去了其(qí )他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下(xià )来,并且不喜欢(huān )有很多事情(qíng )需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也(yě )崇拜那些不断旅游并且不断(duàn )忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有(yǒu )疑惑的东西(xī )比如说为什么这(zhè )家的屋顶造(zào )型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万(wàn )个字。
但是我在上海没有见(jiàn )过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
我没理会,把车发了起来,结果校警一步上前,把钥匙拧了(le )下来,说:钥匙在门卫间,你出去的时(shí )候拿吧。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》,不由(yóu )激动地给了他十块钱,此时(shí )我的口袋里还剩下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿(ná )回十块钱,叫了(le )部车回去。
请收藏我们的网站:www.fanwenv.comCopyright © 2009-2025